Kategorya: Logis-Tech Tokyo 2022

SANKI KOGYO exhibited Vertical Conveyor at Sorting System, “Melis Bianca” Sorting Robot System sa Logis-Tech Tokyo 2022.

website：https://www.sanki.co.jp/

Vertical conveying at sorting equipment, reverse sorters

Ang carrier ay umiikot nang patayo upang makatipid ng espasyo
Pagtitipid ng espasyo ng approx. 40% kumpara sa aming mga crossbelt sorters

Pag-install sa limitadong espasyo at epektibong paggamit ng dagdag na espasyo bilang workshop o storage area
Pinakamataas na bilis: 60 m/min Pinakamataas na kapasidad ng pag-uuri: 6,000 piraso/h

Pag-uuri ng Robot System Melis Bianca

Melis Bianca …nagniningning, puting manggagawa

Madaling pagbabago ng layout, awtomatikong pag-uuri ng sistema sa pamamagitan ng robot

Isang robot na may dalawang belt conveyor

Dalawang maliliit na bagay ang sabay-sabay na inihahatid para sa mas mataas na kahusayan at operasyong makatipid ng enerhiya.

Max. bigat ng inihatid na bagay: 30 kg x 2 piraso = 60 kg *Sa kaso ng 2 piraso

Ang mga malalaking bagay ay dinadala sa buong conveyor

Maximum load weight: 50 kg *Sa kaso ng isang load

Mataas na bilis ng operasyon na may pinakamataas na bilis na 120 m/min

Flexibility na baguhin ang bilang ng mga robot ayon sa mga panahon ng abala o wala sa peak

Pinagsasama ng Sanki Kogyo ang matagal nang nilinang na teknolohiya ng transportasyon sa superyor na teknolohiya ng control system.

Nagbibigay ang Sanki Kogyo ng pinakamainam na sistema ng paghawak ng materyal batay sa tumpak na pag-unawa sa mga kinakailangan ng customer.

Sanei Material Handling Corporation at Sanei Renter Lease Co., Ltd. exhibited Serye ng SANKROSTER – Sanei Material Handling sa Logis-Tech Tokyo 2022.

website：https://www.saneimatehan.com/

Gusto kong ipakilala ang serye ng SUNCLOSTER.
Ang mga tampok ng serye ng SUN CROSSTAR ay simple, madali, at maginhawang mga rack para gamitin sa mga bodega, gaya ng mga pallet-based load.

Hindi tulad ng mga regular na nesting rack, ang isang ito ay may reverse swing rack construction.

Ang base ay nasa itaas, at ang mga palyet ay inilalagay nang direkta sa ibaba, at pagkatapos ay isa pang tier ang inilalagay sa itaas, at pagkatapos ay dalawa pang tier, at iba pa.

Ang bagong produkto ay isang sliding type. Ito ay isang uri ng pin, nakasalansan sa itaas at ibaba, hanggang ngayon.

Ang bagong produkto ay isang sliding type.

Ang bagong produkto sa serye ay isang gitnang uri, na maaaring magamit upang i-load ang maliliit na item sa gitnang seksyon.

Ang isang ito ay may panganib na kumuha ng maraming espasyo kapag iniimbak ito.

Ngunit sa aming kaso, maaari itong itiklop para sa imbakan, kaya ito ay isang napaka-maginhawang paraan ng pag-iimbak ng mga bagay.
Ito ay may kalamangan na hindi namin kailangang gumamit ng karagdagang espasyo para sa imbakan.

Ngayon gusto kong ipakilala ang yugto ng papag.

Ang aming pallet stage ay isang pinasimple na pansamantalang yugto.

Ang base ay eksaktong kapareho ng istraktura ng serye ng SUNCLOSTER.

Ang istraktura ay isang istraktura ng rack, walang anchor bolts na pinapasok.

Ang istraktura ay isang napaka-simpleng istraktura ng rack, batay sa isang rack, at isang interlocking na istraktura ng rack.

Ang bentahe ng yugto ng papag ay, hindi tulad ng isang normal na mezzanine, ang yugto ng papag ay hindi isang mezzanine.

Ang pag-disassembly at pagpupulong ay napaka-simple.
Kung ang isang tao ay maaaring magmaneho ng isang forklift, maaari itong tipunin at i-disassemble nang hindi gumagamit ng mga propesyonal na manggagawa.

Ang paglaban sa lindol ng Pallet Stage ay halos katumbas ng sa JIS-standard laminated shelves.

Sa numerical terms, ang horizontal seismic intensity coefficient ay 0.1, na nangangahulugan na ang istraktura ay sapat na lumalaban sa pagyanig sa intensity na 5 sa Japanese seismic scale.

Gusto kong ipakilala ang yugto ng pagpigil.

Ito ay isang pinasimple, pinalawig na platform.
Kapag walang sapat na espasyo para sa paghawak ng kargamento sa isang karaniwang platform, maaari itong madali at simpleng tipunin at palawigin.

Ang aming SUNCLOSTER series ay available sa maraming variation maliban sa karaniwang reverse nesting type.

Halimbawa, maaari naming idisenyo ang post na pallet na ito at iba pa upang matugunan ang iba’t ibang pangangailangan ng customer.

Ang isa sa mga tampok ng post pallet ay na maaari itong magamit upang i-rack ang mga mahahabang bagay, o mahahabang mga item tulad ng mga ito.

Maaari din kaming magdisenyo ng mga solong unit batay dito upang matugunan ang mga pangangailangan ng aming mga customer.

Kasama rin sa serye ng SUNCLOSTER ang ilang mga opsyon na iniayon sa mga kinakailangan at pakinabang ng customer.

Ang isa sa mga opsyon na iyon ay ang Sunlock, na isang mid-level clamp…

Yung binanggit ko kanina, sa gitnang seksyon, kailangan mong i-install ang gitnang seksyon mula sa simula.
Ito ay isang bagong uri ng “gitnang seksyon” na maaaring i-retrofit sa isang regular Ito ay isang produkto na maaaring i-retrofit sa isang karaniwang SUNCLOSTER, kahit na ang customer ay walang gitnang seksyon.

Iba pang maliliit na bagay, gaya ng mga sinturong lumalaban sa lindol, hindi madulas na papag, atbp.

Available ang iba’t ibang opsyon, mangyaring makipag-ugnayan sa amin.

Nais naming ipakilala ang isang rack ng gulong.
Ang rack ng gulong na ito ay batay sa serye ng SUNCLOSTER at batay sa serye ng Sun Closter, na isang rack para sa direktang pag-iimbak ng mga gulong, hindi sa mga pallet.

Syempre, ang mga uri ng gulong na mayroon kami ay mula sa mga para sa malalaking trak hanggang sa para sa Ang konstruksiyon ay kaya nitong masakop ang lahat mula sa malalaking trak hanggang sa mga regular na sasakyan.

Ang uri ng gulong ay idinisenyo upang masakop ang lahat ng uri ng mga trak, mula sa malalaking trak hanggang sa karaniwang mga kotse, sa pamamagitan lamang ng paglipat ng mga bahagi sa loob.

Siyempre, maaari rin kaming magdisenyo para sa laki ng iyong mga gulong, mangyaring magtanong sa amin.

Ang serye ng SUNCLOSTER ay magagamit din para sa upa.

Nakatuon sa mataas na uri ng normal na inverted ness type.
Mga positibong nesting rack, hanggang sa iba pang mga post pallet, hanggang sa

Para sa mga partikular na aplikasyon, available ang mga rental.
Ang lahat ng mga ito ay maaaring marentahan mula sa isang yunit, salamat sa lahat ng iyong pakikipagtulungan.

Sumitomo Heavy Industries Transport Systems, Ltd. exhibited High Density Storage System “MAGIC RACK®” sa Logis-Tech Tokyo 2022.

website：https://www.shi.co.jp/shi-mh/

Kamusta.
Sa eksibisyong ito, tatalakayin natin ang Magic Rack, na nagpapabago sa espasyo.
Ang tema ng eksibisyon ay “Naka-link sa anumang hinaharap.”

Sa nakalipas na mga taon, nagkaroon ng mga isyu tulad ng mga kakulangan sa manggagawa at puting logistik, ngunit sa mga tuntunin ng on-site na kapaligiran at mga tiyak na elemento ng industriya ng logistik, kailangan nating mag-ingat na huwag gumawa ng parehong mga pagkakamali na ginawa natin sa nakaraan.

Sa tingin ko may ilang mga customer na nahihirapan sa paggawa ng mga pamumuhunan.
Sa ganoong sitwasyon, mayroon kaming Magic Rack, isang high-density na awtomatikong storage warehouse, at ang

Kasama ng mga automated transfer robot tulad ng AMR at AGF, malulutas ang mga naturang problema.

Magsimula tayo sa isang pagpapakilala sa Magic Rack at kung ano ito.
Ang kariton na ito na pabalik-balik ay tinatawag na magic dolly.

Ang isang ito ay gumagalaw pabalik-balik, at sa kaliwa at kanan ay isang cart na tinatawag na isang magic car.

Ang dalawang kotseng ito ay gumagana nang magkapares dito, naglalakbay sa loob ng mga istante at nagpapadala ng mga kalakal sa likod ng mga istante.

Batay sa pamamaraang ito, gumagalaw ang magic rack.

Ang ganitong scheme ng imbakan ay nagbibigay-daan para sa humigit-kumulang dalawang beses ang kapasidad ng imbakan ng isang maginoo na pallet rack.

Ang tatlong-tiered na kargamento ay maaari ding itago sa isang tipikal na taas ng gusali na 5.5 metro.

Higit pa rito, ang parehong halaga ng imbakan at espasyo ay maaaring maimbak sa humigit-kumulang 1/2 ang taas ng gusali ng isang kumbensyonal na automated na bodega.

Kaya, ang Magic Rack ay isang automated warehouse na may kakayahang mag-imbak ng mataas na density.

Ang pag-install ng Magic Rack na ito ay isang epektibong paraan upang magamit ang espasyong magagamit.

Maaaring i-install ang AMR o AGF.

Halimbawa, sa pamamagitan ng pag-link ng magic rack o AGF, awtomatiko kang makakapagdala ng mga kalakal sa parehong kapaligiran tulad ng forklift truck.

Gayundin, sa pamamagitan ng pag-uugnay ng Magic Rack sa AMR, posibleng mabawasan ang espasyo at magsagawa ng awtomatikong imbakan, awtomatikong transportasyon, at mga fixed-point na pinili.

Kasama sa iba pang mga pamamaraan ang pag-uugnay sa mga conveyor.

Maaari ding iugnay sa pagkakaiba-iba ng logistik.

Pinagsama sa AGF para sa mga robot ng paglilipat at AMR, maaari itong palawakin nang walang putol nang hindi humihinto sa site.

Nagbibigay-daan din ito para sa mga unmanned o shared switching operations depende sa oras ng araw o oras ng taon.

Kaya, sa pamamagitan ng pag-uugnay ng mga high-density na automated na storage warehouse at magic rack sa mga automated transfer robot, maaari kaming mag-alok ng mga panukala na mas angkop sa iba’t ibang on-site na operasyon.

Mighty Car Service Corporation exhibited Mga susunod na henerasyong AGV na “Agilox OCF” at “Agilox ONE” sa Logis-Tech Tokyo 2022.

website：https://www.mightycar.co.jp/

Gusto na naming ipakilala ang Agilox OCF, isang matalinong guided vehicle na ginawa ng Agilox sa Austria, at ang Agilox ONE.

Ang Agilox OCF ay magsasalansan na ngayon ng mga papag mula sa itim na istasyon sa ibabaw ng mga papag mula sa puting istasyon.

Ang taas ng papag ay pre-set.

Pagkatapos ay inililipat ng Agilox ONE sa likuran ang papag mula sa berdeng istasyon patungo sa itim na istasyon.

Ang Agilox, isang European-Australian na kumpanya, ay nagtatrabaho upang malutas ang mga problema na mayroon ang kasalukuyang mga AVG.

Ang kumpanya ay dalubhasa sa pagbuo at paggawa ng mga automated forklift para sa mga IGV: Intelligent Guided Vehicles, ang susunod na henerasyon ng mga AGV.

Ang Agilox One ay nagpapakita ng parallel at iba pang mga paggalaw para sa mga layunin ng pagpapakita.

Ang kakayahang lumipat nang magkatulad ay nagbibigay-daan sa mga papag na ilipat sa masikip na espasyo.
Binabawasan nito ang espasyo sa pasilyo sa mga bodega at pabrika.

Gusto kong itaas ang tatlong feature ng Gillock IGV.

Ang una ay ang bawat yunit ay nilagyan ng swarm intelligence, na nag-aalis ng pangangailangan para sa mamahaling konstruksyon ng system at

Madaling maiugnay ang maraming unit.
Higit pa rito, dahil walang kinakailangang sentral na kontrol, kahit na mabigo ang bawat unit, maaari pa ring gumana ang natitirang mga unit, na binabawasan ang downtime.

Pangalawa, dahil ang mga kasalukuyang AGV ay nangangailangan ng mga reflector at magnetic tape, at ang Agilox, ang susunod na henerasyong AGV, ay hindi nangangailangan ng alinman sa mga iyon

Ang sistema ay nakakatipid ng oras at pera sa pamamagitan ng pag-aalis ng pangangailangan na itakda ang posisyon ng mga reflector sa panahon ng paunang pag-install o sa oras ng mga pagbabago sa layout.

Pangatlo, ang kakayahang lumipat ng 360 degrees sa lahat ng direksyon, kabilang ang direkta sa gilid, ay nag-aalis ng pangangailangan para sa espasyo na kinakailangan dati para sa pagliko, at binabawasan ang oras at gastos sa pagtatakda ng posisyon ng reflector.

Ang makina ay maaaring pumasok sa makitid na mga pasilyo sa isang pahalang na posisyon, na nagbibigay-daan sa epektibong paggamit ng espasyo sa bodega.

Mula rito, inililipat ng Agilox OCF ang nakasalansan na mga nangungunang pallet mula sa puting istasyon patungo sa berdeng istasyon.

Kinukuha ng Agilox OCF ang mga pallet sa pamamagitan ng pagtukoy sa posisyon ng butas sa papag na may laser sensor sa daliri.

Ang Agilox One sa likod ay umiikot sa mga bilog dahil ito ay isang demonstrasyon, ngunit makatitiyak na hindi ito karaniwang umiikot nang ganito.

Tulad ng para sa mga pagtutukoy ng bawat isa, ang Agilox CF ay may taas na lift na 1600 mm at maximum na load na 1500 kg.

Ang Agilox 1 ay may maximum na load na 1000 kg at isang maximum na bilis na humigit-kumulang 5 km/h para sa pareho.

Kung humiling ang user, ikalulugod naming magpahiram ng demo machine para sa isang demonstrasyon, kaya mangyaring makipag-ugnayan sa amin.

Alps Alpine Co., Ltd. exhibited Mga Solusyon sa Pagsubaybay sa Logistics Materials sa Logis-Tech Tokyo 2022.

website：https://www.alpsalpine.com/j/

Ito ang produktong Logistics Tracker na aming ipapakita.
Idinisenyo ang tracker na ito upang sukatin ang posisyon ng mga materyales sa logistik tulad ng mga pallet at cart.

Ang disenyo ay napakababang pagkonsumo ng kuryente at mahabang buhay.
May sensor sa loob, at ginamit namin ang aming teknolohiya para gawing posible na subaybayan ang posisyon sa loob ng maraming taon habang naka-on ito.

Ito ang aming device logistics tracker, at ang aming internet-based na sistema ng lokasyon, at ang aming

At pagkatapos ay pinagsama namin iyon sa isang visualization system kung saan talaga ito matatagpuan.

Ito ang aming kaakibat, ang Alps Logistics, at ito ay nasa isang collapsible stacking rack.

At ito ay konektado sa Internet, para makita mo kung nasaan ito sa real time, at makikita mo kung nasaan ito, at makikita mo kung saan ito pupunta.
Sa pamamagitan ng pagbilang kung ilan ang nasaan.

Naniniwala kami na ito ay lubos na makakabawas sa oras at pagsisikap na kinakailangan ng mga kawani ng pamamahala.